Horten Go 229 - 075 EOL

Do konca 2. svetovne vojne sta bila brata Reimar in Walter Horten med najbolj znanimi konstruktorji enokrilnih letal v Nemčiji. Izkušnje v tem sektorju so prenesli v posebno enoto, ki je bila kot Sonderkommando 9 odgovorna za nadaljnji razvoj enokrilnih letal. Razvoj stroja, znanega kot Horten Ho IX, ki je bil opremljen z dvema reaktivnima motorjema BMW 003A-1, se je začel leta 1942. Medtem ko je bil prvi stroj zaradi težav z reaktivnim motorjem mogoče dokončati le kot jadralno letalo, je drugi prototip prejel Jumo 004B-1 kot motor. Leta 1944 je V2 opravil svoj prvi polet in dosegel hitrost več kot 780 km/h. Serijska proizvodnja zaklad je bila prenesena v Gothaer Waggonfabrik, oznaka tipa pa je bila spremenjena v Go 229. Prvi stroj Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, je prejel motorje Jumo 004C. Plastična maketa, nesestavljena, priložena navodila za izdelavo, nalepke.